Зголемувањето на стапките на морските товарни, кои започнаа кон средината на 2024 година, имаа значително влијание врз глобалната трговија и логистиката. Напливот на товарните стапки за Европа и Соединетите држави, при што некои рути доживеаја повеќе од 50% зголемување за да достигнат 1.000 до 2.000 американски долари, создаде предизвици за увоз и извоз на претпријатија ширум светот. Овој нагорен тренд опстојуваше во мај и продолжи до јуни, предизвикувајќи широко распространета загриженост во индустријата.
Поточно, порастот на стапката на морски товари е под влијание на разни фактори, вклучително и водечки ефект на цените на местата врз цените на договорите и опструкцијата на превозните артерии, како резултат на тековната напнатост во Црвеното Море, рече Сонг Бин, потпретседател на продажба и маркетинг за Голема Кина во глобалниот шпедитерски гигант за пренасочување Куен + Нагел. Покрај тоа, како резултат на континуираната напнатост во Црвеното море и глобалното пристаниште, се пренасочуваат голем број на бродови со контејнери, транспортното растојание и времето на транспорт се издолжени, стапката на промет на контејнерот и бродот е намалена и се губи значителна количина на морски товарни капацитети. Комбинацијата на овие фактори доведе до значително зголемување на стапките на морски товарни.
Ескалацијата на трошоците за испорака не само што ги зголемува трошоците за транспорт на увоз и извоз на претпријатија, туку исто така врши значителен притисок врз целокупниот ланец на снабдување. Ова пак ги зголемува трошоците за производство на сродните претпријатија кои увоз и извоз на материјали, што доведува до ефект на бран во различни индустрии. Влијанието се чувствува во однос на одложеното време на испорака, зголемено време на олово за суровини и зголемена неизвесност во управувањето со залихите.
Како резултат на овие предизвици, се забележува забележливост во обемот на експрес и воздушна товар, бидејќи деловните субјекти бараат алтернативни методи за да ги забрзаат своите пратки. Овој пораст на побарувачката за експресни услуги дополнително ги затегна логистичките мрежи и доведе до ограничувања на капацитетот во индустријата за воздушен товар.
За среќа, производите на индустријата за леќи се со голема вредност и мала големина. Општо, тие се транспортираат со експресна испорака или воздушен транспорт, така што трошоците за транспорт не се значително погодени.
Време на пост: јули-17-2024