Зголемувањето на цените на поморскиот превоз, кое започна кон средината на април 2024 година, имаше значително влијание врз глобалната трговија и логистика. Зголемувањето на цените на превозот за Европа и Соединетите Американски Држави, при што некои рути доживеаа зголемување од повеќе од 50% и достигнаа 1.000 до 2.000 долари, создаде предизвици за увозните и извозните претпријатија ширум светот. Овој тренд на раст продолжи во мај и продолжи во текот на јуни, предизвикувајќи широка загриженост во индустријата.
Поточно, зголемувањето на цените на поморскиот превоз е под влијание на различни фактори, вклучувајќи го и водечкиот ефект на спот цените врз договорните цени и блокирањето на превозните артерии поради континуираните тензии во Црвеното Море, изјави Сонг Бин, потпретседател за продажба и маркетинг за Голема Кина во глобалниот шпедитерски гигант Kuehne + Nagel. Дополнително, поради континуираните тензии во Црвеното Море и глобалните застои на пристаништата, голем број контејнерски бродови се пренасочуваат, растојанието и времето на транспорт се продолжуваат, стапката на промет на контејнери и бродови е намалена и се губи значителен капацитет на поморски превоз. Комбинацијата на овие фактори доведе до значително зголемување на цените на поморскиот превоз.
Зголемувањето на трошоците за испорака не само што ги зголемува трошоците за транспорт на увозните и извозните претпријатија, туку врши и значителен притисок врз целокупниот синџир на снабдување. Ова, пак, ги зголемува трошоците за производство на поврзаните претпријатија што увезуваат и извезуваат материјали, што доведува до ефект на бранување низ различни индустрии. Влијанието се чувствува во однос на доцнење на времето на испорака, зголемено време на испорака на суровини и зголемена неизвесност во управувањето со залихите.
Како резултат на овие предизвици, се забележува зголемување на обемот на експресен и воздушен товарен транспорт, бидејќи бизнисите бараат алтернативни методи за забрзување на нивните пратки. Овој пораст на побарувачката за експресни услуги дополнително ги оптовари логистичките мрежи и доведе до ограничувања на капацитетот во индустријата за воздушен товарен транспорт.
За среќа, производите од индустријата за леќи се со висока вредност и мали димензии. Генерално, тие се транспортираат со експресна достава или воздушен транспорт, па затоа трошоците за транспорт не се значително засегнати.
Време на објавување: 17 јули 2024 година